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關注：挖掘經濟新常態下發展動力增長點

2014-12-22 16:18 來源：中評網責編：顧穎瑩

摘要：: 中央經濟工作會議將“發展動力轉向新增長點”作為新常態的四大目標之一。

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與自貿區并行，長江經濟帶和京津冀一體化是經濟發展空間優化棋盤上的另兩個重要棋子。除了通過建設東中西互動合作的協調發展帶示范帶、橫貫東中西、連接南北方的對內對外開放帶以及打造江湖關系和諧的生態廊道從而產生巨大的投資需求外，長江經濟帶上區域經濟之間將迸發出產業轉移與承接的巨大能量。在京津冀一體化的頂層設計中，首都經濟圈戰略性新興產業和先進制造業基地、首都經濟圈現代服務業基地、首都經濟圈綠色農副產品供應基地，以及京津冀南部綜合交通樞紐四大板塊將閃亮登場，京津冀城鎮協調與共振動能將漸次釋放。

文章指出，無疑，以“一帶一路”為動脈打造出的對外開放升級版是中國經濟未來最寬綽的增長點。一方面，中國將依托金磚國家開發銀行、亞洲基礎設施投資銀行以及規模達l000億的“絲綢基金”向“一帶一路”沿線國家提供基礎設施所需要的投資，在惠及當地國家與民眾的同時，中國對外貿易將實現從商品輸出到資本輸出的升級，并將有力帶動國內過剩產能的消化與產業結構的優化。以高鐵建設為例，未來“絲綢之路經濟帶”區域需建高鐵總長為1萬公里左右，而鐵路行業鋼材需求量占鋼鐵需求總量3%左右，修建一公里高鐵需要鋼材3000噸，是修建普通鐵路的10倍，這樣，高鐵出口就能幫助國內鋼鐵行業消耗一些過剩產能，同時，高鐵輸出，還能拉動軌道交通裝備、集成電路制造、光電顯示制造、電子信息等的出口。

特別需要強調的是，“一帶一路”并不僅停留在資本輸出層面，而是要以“一帶一路”為綱，張自由貿易區之目。目前中國在建自貿區20個，涉及32個國家和地區，其中，已簽署自貿協定12個，涉及20個國家和地區；正在談判的自貿協定8個，涉及23個國家。這些已在建和實施的自貿區都處于“一帶一路”之上。未來更多打上中國標簽的自貿區會如同璀璨的群星遍布于世界經濟浩大版圖的各個方位，拉動經濟發展的對外開放勢能將變得更加強大與堅實。